今冬疫情31省市新增情况:今冬疫情或有反弹
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2026-11-06
总结:2023年资本市场面临疫情、政策、行业转型和全球流动性四重不确定性,出现单边上涨行情的概率较低。

资本市场主要矛盾是流动性,流动性有不再恶化可能,且最近反弹较大的医药等板块明显是过去超跌所致,虽然宏观经济未真正企稳,但大家已有企稳预期。备受瞩目的外长访美,双方沟通顺利,对话将近15个小时,美方表示“愿同中方保持沟通”,气氛相比以前缓和许多,这也对市场情绪有积极影响。
如果把2023年算作从疫情谷底走出的第1年,那么大约还需要3年经济才能进一步走出低谷。
〖One〗越南及全球疫情反弹情况越南卫生部4月12日下发紧急文件,要求加强防控措施并推进疫苗接种。数据显示,4月5日至11日,越南新增确诊病例639例,日均90例,较7天前增加8倍;4月13日新增497例,创7个月新高。此外,印度3月底以来确诊激增,4月13日单日新增4624例,流行毒株为XBB.16;新加坡上周新增28410例感染病例。
〖Two〗医疗救治等方面积累了丰富经验,公共卫生体系更加完善,能够更快速、有效地应对疫情反弹,这也降低了疫情大规模卷土重来的风险。需警惕新发传染病:虽然新冠疫情大规模卷土重来的可能性较小,但传染病领域始终存在不确定性,新的病原体可能随时出现。因此,仍需保持警惕,加强传染病监测和防控能力建设。
〖Three〗我们都知道,新型冠状病毒是国内比较严重的一次疫情,它具有很强的传染性,会通过各种各样的途径进行传播,很多人都已经感染生病了。随着国内防控力度的加强,国内疫情慢慢得到控制,很多地方也开始解封恢复正常生活了。
〖Four〗新冠是否会再次卷土重来存在一定不确定性。新冠病毒具有不断变异的特性,这增加了其再次大规模传播的可能性。一方面,全球范围内病毒仍在持续传播和变异,新的变异株可能会突破现有免疫屏障,导致感染人数增多。例如奥密克戎变异株就曾引发多轮疫情高峰。
〖One〗而国内很多港口则面临集装箱极度缺乏的困境。
〖Two〗物流成本大幅上涨:集装箱供需失衡:中国等出口国港口空箱不足,欧美港口空箱积压,集装箱周转率下降。
〖Three〗滞期费过高导致近5万个集装箱被困印度港口,主要受全球供应链危机、港口拥堵及供需失衡影响。
〖Four〗越南 封城措施:全国1/3地区封城,南部省份延长第16号防疫措施10至15天;最大城市胡志明市单日死亡超200人。疫情数据:8月14日新增感染9710例,为第四波疫情以来最高值。物流影响:凯莱港码头和新港盖梅国际港码头(TCIT)自8月5日起暂停接收部分集装箱,港口混乱局势向北蔓延。
〖Five〗澳大利亚空集装箱数量超5万个,英国费列斯托港因拥堵停收空柜,凸显欧美港口处理能力不足。